近年來，隨著機(jī)動(dòng)車保有量快速增長，停車難已成為日益突出的“城市病”。廣東省審計(jì)廳堅(jiān)持把解決群眾“急難愁盼”問題作為黨史學(xué)習(xí)教育的重要內(nèi)容，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，2021年第二季度組織開展中心城區(qū)停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)管理情況專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查，切實(shí)解決好群眾的操心事、煩心事、揪心事，讓人民群眾有更多更實(shí)在的獲得感、幸福感、安全感。

本次審計(jì)調(diào)查緊緊圍繞廣東2020年出臺(tái)的《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)全省城市停車管理工作的指導(dǎo)意見》，立足城市發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要，從“規(guī)劃、建設(shè)、管理”三方面入手，打出審計(jì)破解城市停車難的“組合拳”，以審計(jì)成效推動(dòng)城區(qū)停車場(chǎng)高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、高品質(zhì)建設(shè)、高質(zhì)量管理。

一是促進(jìn)完善管理制度。對(duì)細(xì)化停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃、完善配建標(biāo)準(zhǔn)等情況開展審計(jì)，推動(dòng)建立健全統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制和管理制度，重點(diǎn)關(guān)注重點(diǎn)區(qū)域和特殊需求，推動(dòng)居民小區(qū)、商務(wù)區(qū)、大型醫(yī)院等停車供需矛盾突出的重點(diǎn)區(qū)域和殘疾人車輛、出租汽車等特殊停車需求制定片區(qū)停車環(huán)境綜合改善方案，規(guī)范設(shè)置專屬停車泊位。

二是促進(jìn)優(yōu)化資源供給。對(duì)土地出讓、稅費(fèi)減免、資金扶持等鼓勵(lì)和吸引社會(huì)資本參與停車場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營的政策性措施落實(shí)情況開展審計(jì)，推動(dòng)充分發(fā)揮政府的主導(dǎo)作用和政策的導(dǎo)向作用。

三是促進(jìn)整合利用空間。對(duì)立體停車設(shè)施建設(shè)、城市智慧停車、停車設(shè)施共享等情況開展審計(jì)，關(guān)注利用公共綠地、城市廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)、公交場(chǎng)站等場(chǎng)所的地下空間和各類邊角空地建設(shè)立體停車設(shè)施試點(diǎn)等情況，推動(dòng)最大限度深挖潛力，彌補(bǔ)停車缺口，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化和智能化管理。

四是促進(jìn)規(guī)范服務(wù)收費(fèi)。對(duì)收費(fèi)細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)、公示收費(fèi)內(nèi)容等情況開展審計(jì)，既整治停車收費(fèi)亂象，又推動(dòng)按照“路內(nèi)高于路外、擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段”等原則實(shí)施差別化收費(fèi)模式。

五是促進(jìn)綜合施策治理。對(duì)監(jiān)督機(jī)制、市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出標(biāo)準(zhǔn)、完善服務(wù)規(guī)范等情況開展審計(jì)，積極推行建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)等方式，加強(qiáng)涉停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目管控，嚴(yán)把行政許可關(guān)口，不斷提升城市道路出行品質(zhì)。（蔡厚文）