新華社北京２月２４日電 ２４日是農(nóng)歷正月初六，也是春節(jié)假期的最后一天，還是高速公路小車免費通行的最后一天，再加之“三六九，往外走”等春節(jié)習(xí)俗的影響，當(dāng)日全國公路、鐵路、民航均迎來返程客流高峰。全國鐵路當(dāng)天預(yù)計發(fā)送旅客近千萬人次，創(chuàng)下春運歷史新高。

    記者綜合來自中國鐵路總公司、交通運輸部、中國民航局等部門的統(tǒng)計：２４日，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客達(dá)近千萬人次，全國道路客運量將達(dá)７３６０萬人次，民航單日運送旅客超過１３５萬人次。

    在北京，２４日上午，鐵路客流明顯增加；當(dāng)天下午，受車多、交通事故等因素影響，多條高速公路進(jìn)京方向出現(xiàn)車輛排隊。北京市交通委統(tǒng)計，２４日零時至９時，北京高速公路交通量約２３萬，比前一日同時段增長約１４．６５％，比去年同期同時段增長約２８．８９％。北京交管部門預(yù)計，受返程高峰影響，２４日交通晚高峰持續(xù)時間較長。

    記者在北京西站看到，地鐵站前的幾條進(jìn)站通道都有大批旅客在排隊等待進(jìn)站，每條通道的隊伍都有上百米。盡管設(shè)立了不少地鐵臨時售票點，仍有一些乘客抱怨進(jìn)站時間過長。

    長三角地區(qū)２４日進(jìn)入第一波返程客流高峰。記者從上海鐵路局了解到，預(yù)計上海鐵路局２４日發(fā)送旅客量將達(dá)１４０萬人次。當(dāng)日中午１２時３０分前后，記者在上海虹橋火車站看到，雖然有好幾輛火車幾乎前后到達(dá)，但公交、地鐵和出租車等公共交通立體疏導(dǎo)，并未出現(xiàn)人員滯留；在虹橋站地鐵十號線的入口處，不少人都大包小包等待進(jìn)閘機。一位工作人員表示，為了加快安檢速度，這個進(jìn)口開了兩個安檢通道，并采取小包、背包多名工作人員同時手檢，大包、箱子上機器檢查的策略，雖然人流量比平時增加了很多，但進(jìn)站口并沒有出現(xiàn)過擠的狀態(tài)。

    廣州當(dāng)日迎來節(jié)后返程客流高峰，預(yù)計有１７．７萬人到達(dá)廣州火車站，到達(dá)臨客達(dá)３５列。乘坐Ｋ７５８次列車從洛陽返回廣州工作的肖雷雨告訴記者，車上比較擁擠，“我買的是無座票，站了十七八個鐘頭才到廣州，回家只想好好補補覺?！?/P>

    當(dāng)?shù)貦C場也迎來返程高峰。白云機場２４日全天計劃進(jìn)出港航班１２６１班，其中出港航班６３４班，進(jìn)港航班６２７班。跟年初一的實際進(jìn)出港航班９７９班相比，增加了２８２班。預(yù)計當(dāng)日接送旅客超過１８萬人次，未來３天客流量都將在高位運行。

    受管內(nèi)探親、務(wù)工、商務(wù)客流高度疊加的影響，武漢鐵路局２４日預(yù)計發(fā)送旅客７５萬人左右，比去年同期增加８萬多人，創(chuàng)下歷年春運單日發(fā)送旅客量之最。其中，武漢三大火車站客流呈井噴之勢，２４日發(fā)送旅客２８萬人，比去年同期增長２７％，發(fā)送旅客量居全國省會城市前列。

    武漢站啟動了Ⅰ級預(yù)警應(yīng)急方案，設(shè)置了３個現(xiàn)代時尚的“溫馨小屋”，為旅客提供多項便民服務(wù)。漢口車站增開北京、上海、廣州、深圳、溫州、阜陽以及省內(nèi)十堰、襄陽、恩施、宜昌等方向２３對臨客，漢口站和漢宜線的８７個正式窗口、３８個臨時窗口、８２臺自動售取票機全部啟用，以最大限度方便旅客。

    為應(yīng)對春節(jié)返程高峰，交通運輸部門采取多項措施，保證旅客返程安全。全國鐵路當(dāng)日加開旅客列車８０７列，其中跨鐵路局中長途旅客列車４７６列，鐵路局管內(nèi)旅客列車３３１列。廣鐵集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，節(jié)后將安排加開由湖南往廣東方向的客運列車，最高達(dá)３８列，高峰日可增運８．８萬人返粵。

    白云機場接駁市區(qū)的空港快線及時增派班次，做到有航班就有空港快線，并設(shè)有多趟長途夜班車線路，幫助旅客深夜去往珠三角其他城市。

    為應(yīng)對返程車輛驟增易導(dǎo)致的道路擁堵，河南高速交警當(dāng)日發(fā)布了境內(nèi)５大施工易堵路段，提醒廣大司機合理規(guī)劃行程，“河南高速公安”官方微信人工服務(wù)２４小時在線。